Si vuelas en vacaciones duerme en el aeropuerto

Las vacaciones de verano y las de Navidad suelen ser los dos picos que registran más tráfico de pasajeros en las estaciones de tren de autobuses en los aeropuertos. La aglomeración, las prisas y los retrasos  están servidos, por lo que toca armarse de paciencia y hasta plantearse, llegado el caso, pasar la noche en el aeropuerto. No exagero. Durante muchos años la única conexión directa y económica que teníamos para volar a Santiago era la de Ryanair. Menos de hora y medio de vuelo directo sin escalas, porque vuelos directos a Coruña no había y te tocaba hacer escala en Madrid, compensaban el madrugón que había que pegarse.  Los irlandeses deben ser madrugadores y el  único vuelo de entonces era el que salía a las 06:25 y te dejaba en Santiago cuando todavía no había amanecido. Para estar en el aeropuerto con los 45 minutos de rigor, vamos a las 05.30 por seguridad, te tocaba o pedir un taxi el día anterior o pedirle una ya no grande, sino tremendo favor a algún amigo o familiar que se diera contigo el madrugón. Así que siempre apuraba al máximo . En aquellas fechas no existía al conexión del metro con el aeropuerto como tampoco existía la T2, así que tenías que morir en la única puerta de control de pasajeros existentes. Aquella madrugada de verano no encontré a quien endosarle el marrón y acabé cogiendo un taxi que se lo tomó con mucha calma. vamos que llegué al aeropuerto pasadas las seis y con un subidón de adrenalina. Cuando me dirigí para pasar el control me quedé de piedra,...

Lista negra de compañías aéreas

Si te has planteado volar a destinos poco  habituales o viajar a bordo de una compañía aérea desconocida y que oferta billetes a tarifas sin competencia y te surgen dudas debes saber que tienes una web donde consultar que compañías aéreas están en la lista negra. Esta lista la elabora la Unión Europea y se renueva y actualiza cada tres meses. En ella encontrarás todas aquellas aerolíneas que no tiene permitido volar, total o parcialmente, a la Unión Europea. Así que quieres conocer las empresas que no pueden operar al destino que tu vas tendrás que informarte en los respectivos países. Además, recuerda que a la hora de viajar al extranjero el Ministerio de Asuntos Exteriores hace recomendaciones periódicas sobre   destinos a los que no aconseja viajar, bien por ser zonas de conflicto o bien por ser zonas de riesgo para españoles y europeos, por secuestros o atentados. En cuanto a la lista negra puedes comprobar que figuran hasta doscientas aerolíneas vetadas total o parcialmente por la UE. Sí, he escrito bien, 200. La mayoría de ellas operan en países de Africa, Oriente Medio y el sudeste asiático y pertenecen principalmente a empresas radicas en Angola, Afganistán, Irán, Guinea Ecuatorial, Congo, Gabón, Indonesia, Mozambique, Nepal, Sierra Leona o Sudán. Esta lista negra no veta a los países, sino a las compañías y éstas tienen su sede en los países anteriormente citados. La palma se la lleva Indonesia, recordemos que no el país, sino por ser la sede de hasta 55 aerolíneas prohibidas en la Unión Europea. El objetivo de esta medida  es garantizar que todas las compañías que operan...

Miedo a volar, apúntate a un curso

El miedo a volar provoca angustia, miedo, pánico y altera la vida normal de muchas personas, no sólo a nivel profesional, hay gente que tiene que coger aviones por motivos profesionales y se tienen que abarrotar a ansiolíticos, sino también a nivel personal porque limita por completo tus posibilidades de hacer viajes, escapadas en una era donde coger un avión está al alcance de todos y ha dejado de ser un lujo. Los accidentes, que no es que se hayan incrementado, sino que la difusión mediática ha sido mucho mayor por asociarse a atentados o a tragedias como la de Germanwings ha hecho que en la retina de los pasajeros se grabe la imagen de un accidente a fuego. Y personas que no tenían miedo a volar, lo tienen. Buceando por la red para encontrar información sobre cómo perder el miedo a volar, en una de las épocas preveraniegas donde en casa ya teníamos montado el debate de siempre “yo en avión no voy”, dice siempre mi mujer, he encontrado un  curos para perder el miedo a volar. Está organizado por Air Europa y el comandante que lo dirije, Alfonso Bertodano, además de ser piloto es  Licenciado en Psicología y miembro de la European Association for Aviation Psichology. Vamos, un dos por uno. El curso se imparte en dos días y dura unas 15 horas. El primer día lo dedican a la teoría a conocer la aviación, a desterrar los mitos… y por supuesto al control y gestión de la ansiedad. El segundo día no hay más remedio que subirse a un avión. Se come en destino y después...

Qué puedes llevar y qué no a bordo de un avión

A la hora de subirte a un avión debes conocer las numerosas restricciones que existen tanto para el equipaje de mano como parar el facturado. Por ejemplo, y por motivos de seguridad, está prohibido transportar en la cabina del avión objetos como tijeras, cuchillos y toda clase de elementos punzantes. Estos objetos sí se pueden y se  deben facturar en el equipaje, nunca llevarlos en el equipaje de mano. Veamos los aspectos más importantes: ¿Puedo viajar con determinados artículos como tijeras, mecheros, bombonas de buceo, camping gas o algunos de higiene personal? Está prohibido transportar en los aviones objetos como tijeras, cuchillos y toda clase de elementos punzantes. Determinadas compañías aéreas pueden transportar algunos de estos productos con sus servicios de carga debidamente empaquetados. ¿Qué líquidos puedo llevar en el equipaje de mano? Solo te está permitido llevar en tu equipaje de mano pequeñas cantidades de líquidos. Estos líquidos tienen que ir en pequeños contenedores con una capacidad individual máxima de 100 ml. Cada pasajero tiene que empaquetar estos contenedores en una bolsa transparente de plástico con autocierre de no más de un litro de capacidad máxima (bolsa de aproximadamente 20 x 20 cm.), para facilitar la inspección de estos productos en los controles de seguridad. Los pasajeros deberán proveerse de dichas bolsas antes del inicio de su viaje. Vamos que si llevas biberones preparados recuerda llevarlos en envases de 100 ml. ¿Qué se consideran líquidos? La lista es lar: agua, sopas, jarabes; cremas, lociones y aceites, incluida la pasta de dientes; perfumes; contenidos de contenedores presurizados, incluido espuma de afeitar, otras espumas y desodorantes; geles, como por ejemplo...

Cómo mandar a tu hij@ sol@ en avión

Puede parecer algo inusual o extraño pero en ocasiones no nos queda otra que mandar a nuestro hijo o a nuestra hija rumbo a otra ciudad en solitario, sin nadie que le acompañe. Lo primero que viene a la nuestra mente es el miedo, pero hay que descartarlo porque si algo nos beneficia como padres es el hecho de que las compañías se hayan puesto muy duras, estrictas, a la hora de certificar e identificar a todo menor que sube a un avión. Reconozco que una vez estuve tentado de hacerlo y sinceramente me pudo ya no el miedo, sino el desconocimiento de cómo hacerlo y en qué condiciones, Así que he buscado las claves para que la próxima vez que surja esta situación lo tenga claro y me evite sacar dos billetes de ida y vuelta para mí y para mi hija, hacerme mil kilómetros, dejarla y volverme, en  un par de días. tal y como hice la última vez. Lo primero, lo que dice Aena de los menores que viajen solos.  Estas son sus recomendaciones. La mayoría de las compañías aéreas ofrecen un servicio de acompañamiento para menores entre 5 y 12 años que viajen solos, siempre y cuando las personas responsables del menor firmen un Descargo de Responsabilidad y garanticen que en el aeropuerto de destino se hará cargo de él otra persona adulta. Así que si quieres utilizar este servicio, deberás seguir los siguientes consejos: Consulta con tu compañía aérea los requisitos y el coste adicional del servicio. Reserva el servicio con una antelación de al menos 24 horas. Puedes solicitar también un menú infantil....

Volar con niños de entre dos y cinco años 

Ya os hemos contado los requisitos de volar con bebes y ahora queremos recordaros los aspectos a tener en cuenta cuando viajan con niños   pequeños de entre 2 y 5 años y la normativa general y los casos particulares en función de la aerolínea con al que vueles. En general la compañías tienen una categoría denominada “Niños o Child” que comprende a los niños de entre dos y doce años sin cumplir. Algunas empresas elevan esta cifra hasta catorce. Todos los niños tienen derecho a asiento y a franquicia de equipaje y no hay un límite en el número de niños a bordo.  Pero ojo, alguna compañía  limita a que un adulto viaje sólo con dos niños, si se trata de un bebe y un menor de entre dos y cinco años. Es el caso de EsayJet. Los menores no pueden viajar en asientos de salida de emergencia, así que si estabas pensando  reservar estos asientos, porque suelen ser los que más espacio tienen para las piernas, olvídate. Recordemos que la documentación vale para todos los grupos  y como recoge AENA es su página web: “Si viajas con niños menores de 14 años, ten en cuenta las siguientes recomendaciones: Los niños menores de 14 años acompañados por sus padres pueden viajar por territorio español sin documentación. No obstante, algunas compañías piden el Libro de Familia siguiendo sus normas internas. Te recomendamos que consultes con la compañía aérea para confirmar qué documentación te pedirán” En este caso ya sabes que lo mejor es sacar el documento nacional de identidad a los menores, incluso bebés, porque así tienes la opción de...

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